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立体巴士遭北京交通委否决 称未曾与设计方联系

http://www.kexue.com 2010-08-29 10:11:06 新京报  发表评论
“立体快巴”行车效果图。
“立体快巴”内部效果图。

  “立体快巴”有可能出现在两广路和平安大街上。昨日,拥有“立体快巴”专利的深圳华世未来泊车设备有限公司称,今年6月下旬与北京市交通委的碰头会上,有领导提出这个建议。昨日,北京市交通委宣传部门一名工作人员表示,“没有这事,设计者是在推销自己”。

  发明者

  很快就能出生产方案

  “立体快巴”发明者宋有洲介绍,本周,上海交通大学的可行性论证报告刚通过,然后送到了石家庄南车车辆厂。目前,正在研究设计,很快就能出生产方案,然后开始制造,“预计下周,设计图纸就可以出来。”

  宋有洲表示,“立体快巴”的发明,将平面交通立体化,它将是地铁和快速公交的替代品。“尤其可以取代快速公交,因为快速公交占道,而立体快巴能涵盖快速公交的所有功能,还能把道路让出来,可以有效缓解交通拥堵。”

  专利方

  制造样车需两到三个月

  深圳华世未来泊车设备有限公司副总经理姜海介绍,6月24日,北京市交通委专门为“立体快巴”召开了一个碰头会,当时有领导提出,北京四环、两广路和平安大街,可以试运行“立体快巴”。

  但现在一切还言之过早,因为样车都还没有制造出来。姜海说,样车的可行性论证报告通过后,将在南车车辆厂进入研究设计阶段,要做出用于生产的设计图纸,预计需要两到三个月时间;之后生产制造也需要两到三个月时间。

  姜海说,第一台样车制造出来后,还要进行厂内测试,主要是各种性能和安全性测试,之后是厂外测试,如载人试运行等。“这都需要时间,立体快巴要走上马路,真正成为老百姓出行的交通工具,预计还需3年左右的时间。”

  交通委

  没有“碰头会”一事

  昨日,针对“立体快巴”专利方所提“碰头会”一事,交通委宣传部门一名工作人员表示,“没有这事,设计者是在推销自己”,交通委目前没有在快速公交线上试行“立体快巴”的想法。 (记者林文龙)
 

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